Hãng bay Bamboo Airways ra mắt được người Việt chào đón, nhưng tại sao lợi nhuận của FLC sở hữu Bamboo Airways giảm sâu đến 12 lần?

Bamboo Airways từ khi chính thức ra mắt tại Việt Nam hiện nay đã nhận được rất nhiều tình cảm từ phía người tiêu dùng. Từ việc chi phí rẻ, đến chất lượng phục vụ chuyên nghiệp đã giúp họ ngày càng khẳng định vị trí của mình. Tuy nhiên, tập đoàn FLC – người đứng đằng sau hãng hàng không Bamboo Airways lại không mấy thành công khi lợi nhuận của tập đoàn giảm sâu nghiêm trọng. Lý do là vì đâu?

Theo đó, trong báo cáo quý I/2019 mà tập đoàn này công bố, thì nếu công ty mẹ đạt mức doanh thu khủng với khoản lãi ròng sau thuế lên tới 249 tỷ đồng, tăng 185% so với cùng kỳ, thì sau khi tiến hành hợp nhất, con số này đã giảm tới 12 lần, với vỏn vẹn 8 tỷ đồng lãi ròng sau thuế. Đây được xem như mức lại thấp nhất của tập đoàn này năm 2017 cho đến nay.

Ban lãnh đạo tập đoàn đưa ra lý do giảm doanh thu là do chi phí bán hàng, chi phí quản lý doanh nghiệp tăng và lợi nhuận gộp hợp nhất về bán hàng, cung cấp dịch vụ giảm. Nên dù hoạt động từ bất động sản hay tài chính mang về khoản thu khổng lồ cũng không kéo được việc sụt giảm này.

Ngoài ra, thêm một lý do nữa là việc các khoản thuế tăng mạnh. Việc tập đoàn cùng hoạt loạt các công ty tại địa phương bị truy thu các khoản nợ thuế lên đến 160 tỷ đồng, FLC Faros cũng đồng cảnh ngộ khi bị truy thu con số lên đến 116,5 tỷ.

Tuy nhiên cũng trong báo cáo này, giá vốn hàng bán của doanh nghiệp tăng tới 46%, đạt 2.895 tỷ đồng khiến lợi nhuận gộp từ hoạt động bán hàng và cung cấp dịch vụ chỉ đạt 84 tỷ đồng, giảm 63%.

Việc đưa hãng hàng không Bamboo Airways chính thức vào hoạt động đã khiến cho chi phí quản lý của tập đoàn này tăng lên hơn 60%. Chính vì thế, FLC phải nhờ đến các khoản lợi nhuận khác mang về 42 tỷ đồng mà lợi nhuận trước thuế của toàn tập đoàn mới đạt 72 tỷ đồng, giảm 48% so với quý I trước đó

Không chỉ thế, việc các lĩnh vực dịch vụ đang phải kinh doanh dưới giá vốn cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng lỗ sâu của tập đoàn này, trong đó có hãng hàng không Bamboo Airways.

Được biết, hãng hàng không này hiện có 17 chuyến bay nội địa và mục tiêu trong tương lai là nâng cao con số này lên 40 chuyến trong năm 2019. Nhưng theo chia sẻ, giấy phép hoạt động mà Bamboo Airways có được lại chỉ cho phép hãng này hoạt động với 10 tàu bay, và FLC đang nỗ lực xin giấy phép để được hoạt động với số chuyến bay nhiều hơn. Với số vốn đầu tư lên đến 1.300 tỷ thì đây hoàn toàn là việc có thể làm được.